Lastbilschaufför lön 2024: Vad tjänar man i olika regioner?

Genomsnittlig lastbilschaufför lön 2024

Den genomsnittliga månadslönen för lastbilschaufförer i Sverige ligger under 2024 mellan 31 200 och 32 500 kronor brutto. Detta inkluderar grundlön samt eventuella tillägg för övertid och obekväm arbetstid.

Lönenivåerna varierar dock markant beroende på flera faktorer. En betydande skillnad syns mellan könen, där manliga lastbilschaufförer i genomsnitt tjänar 32 600 kronor per månad medan kvinnliga chaufförer har en medellön på 31 700 kronor.

Lön baserat på ålder och erfarenhet

Efter skatt hamnar nettolönen vanligtvis mellan 23 000 och 24 000 kronor per månad, beroende på faktorer som kommunalskatt och jobbskatteavdrag. Utöver grundlönen tillkommer ofta traktamente, som är en skattefri ersättning vid tjänsteresor.

Enligt det senaste Transportavtalet från april 2023 kommer lönerna att öka med upp till 9% fram till mars 2025, vilket indikerar en positiv löneutveckling inom branschen.

Regionala löneskillnader för lastbilschaufförer

Lönenivåerna för lastbilschaufförer varierar betydligt mellan olika delar av Sverige. Medan den genomsnittliga lönen ligger runt 31 200 kronor, finns det markanta skillnader beroende på var i landet man arbetar.

Östra Mellansverige toppar lönelistan med en medellön på 33 000 kronor per månad, följt av Stockholm där chaufförer i genomsnitt tjänar 32 500 kronor. I andra änden av skalan ligger Norra Mellansverige, där medellönen är 30 000 kronor per månad.

Särskilt anmärkningsvärt är löneskillnaderna mellan könen i olika regioner. I Västsverige är detta extra tydligt – medan den generella medellönen ligger på 32 400 kronor, tjänar kvinnliga lastbilschaufförer i regionen betydligt mindre med en medellön på 28 500 kronor per månad. Denna skillnad är enligt aktuell lönestatistik bland de största regionala könsskillnaderna i branschen.

Den geografiska lönespridningen påverkas av faktorer som lokala arbetsmarknadsförhållanden och koncentrationen av större logistikföretag i respektive region. I storstadsregionerna och områden med omfattande industriverksamhet tenderar lönerna att ligga högre än i övriga delar av landet.

Högre lön för farligt gods och specialtransporter

Lastbilschaufförer som specialiserar sig på transport av farligt gods eller specialtransporter kan räkna med betydligt högre löner än genomsnittet. Medan en vanlig lastbilschaufför tjänar runt 31 200 kronor i månaden, kan specialiserade chaufförer med rätt certifiering nå lönenivåer upp till 34 200 kronor per månad.

Certifieringar och kompetenskrav

För att kvalificera sig för de högre lönenivåerna krävs särskilda certifieringar och utbildningar. Chaufförer som transporterar farligt gods måste ha giltigt ADR-certifikat och genomgå regelbundna säkerhetsutbildningar. Dessa specialistkompetenser är eftertraktade på arbetsmarknaden, vilket återspeglas i lönesättningen.

• Grundläggande ADR-certifiering
• Specialutbildning för olika godsklasser
• Säkerhetsutbildning och hantering av skyddsutrustning
• Certifikat för specialtransporter

Enligt aktuell lönestatistik är efterfrågan på kvalificerade lastbilschaufförer med specialkompetenser särskilt hög. Detta har bidragit till att lönenivåerna för dessa positioner kontinuerligt ökar, speciellt inom transport av farligt gods där säkerhetskraven är höga och ansvaret omfattande.

Lönenivåer hos Postnord och större transportföretag

Större logistikföretag och transportbolag tenderar att erbjuda mer konkurrenskraftiga löner jämfört med mindre åkerier. Detta beror främst på att de har större resurser och mer omfattande kollektivavtal.

Faktorer som påverkar lönesättningen

Enligt aktuell lönestatistik kan erfarna lastbilschaufförer hos större arbetsgivare som Postnord och andra etablerade logistikföretag räkna med löner i det övre spannet av löneskalan. Detta beror på flera faktorer:

• Mer omfattande kollektivavtal med tydliga lönetrappor
• Bättre möjligheter till övertidsersättning
• Strukturerade karriärvägar med löneutveckling
• Större möjligheter till specialuppdrag med högre ersättning

De större transportföretagen erbjuder ofta även mer omfattande förmånspaket utöver grundlönen. Detta kan inkludera tjänstepension, försäkringar och andra anställningsförmåner som påverkar den totala ersättningen positivt.

I storstadsregioner, där många större logistikföretag har sina huvudkontor och större terminaler, ligger lönenivåerna generellt högre. Detta stämmer överens med den tidigare presenterade regionala statistiken där Stockholm och Östra Mellansverige visar högre genomsnittslöner.

Framtida löneutveckling för lastbilschaufförer

Transportbranschen står inför en period av positiv löneutveckling enligt det senaste Transportavtalet från april 2023. Avtalet säkerställer en successiv löneökning på upp till 9% fram till mars 2025, vilket innebär konkreta förbättringar för lastbilschaufförers löner.

Arbetsmarknadens påverkan på lönenivåer

Arbetsförmedlingens bedömning visar på mycket goda framtidsutsikter för lastbilschaufförer. Den fortsatta bristen på kvalificerade förare i kombination med stark efterfrågan driver på löneutvecklingen. Detta är särskilt märkbart inom specialiserade områden som transport av farligt gods och specialtransporter.

• Mycket liten konkurrens om jobben under närmaste året
• Fortsatt stora arbetsmöjligheter på fem års sikt
• Ökad efterfrågan på specialistkompetenser

Den positiva löneutvecklingen stöds av den historiska trenden, där genomsnittslönen för lastbilschaufförer har ökat från 29 500 kronor per månad 2020 till dagens nivåer runt 32 500 kronor. Enligt aktuell statistik förväntas denna uppåtgående trend fortsätta, särskilt för chaufförer med specialkompetenser och erfarenhet.

Faktorer som driver löneökningar

Flera faktorer samverkar för att driva på den positiva löneutvecklingen inom transportbranschen: