Lastbilschaufför lön i Sverige 2025

Genomsnittlig lön för lastbilschaufförer i Sverige

Den genomsnittliga månadslönen för en lastbilschaufför i Sverige 2025 ligger på cirka 32 500 kronor före skatt. Detta baseras på aktuell statistik från branschorganisationer och SCB, där lönespannet sträcker sig från 30 163 kronor för nybörjare upp till 38 500 kronor för specialiserade förare. Lönerna har ökat med 3–4 procent årligen de senaste åren, drivet av hög efterfrågan på kompetenta chaufförer inom transportsektorn.

Snittlön och lönespann 2025

Snittlönen på 32 500 kronor motsvarar en årslön på ungefär 390 000 kronor och inkluderar grundlön plus vanliga tillägg. Spannet påverkas av faktorer som erfarenhet och arbetsplats, men genomsnittet har stigit tack vare det senaste Transportavtalet som gav en höjning på upp till 6,8 procent. För en timlön hamnar det ofta runt 195–226 kronor, beroende på arbetstid.

Ingångslön för nybörjare

För en ny lastbilschaufför med C-körkort börjar lönen på 30 163 kronor per månad enligt minimilönerna i kollektivavtalet. Detta ger en stabil start för de som precis avslutat utbildningen, men med ob-tillägg kan inkomsten snabbt öka. Många arbetsgivare erbjuder också introduktionsprogram som leder till högre löner efter provperioden.

Högsta löner för erfarna chaufförer

Erfarna lastbilschaufförer med över fem års erfarenhet och CE-körkort kan nå upp till 38 500 kronor per månad, särskilt i roller med farligt gods eller långkörningar. Dessa höga löner reflekterar det ökade ansvaret och specialkompetensen, som ADR-certifikat. I storstäder som Stockholm är topplönerna ännu mer åtkomliga på grund av högre levnadskostnader.

Faktorer som påverkar lönen

Lönen för en lastbilschaufför varierar beroende på erfarenhet, Körningstyp och region, med skillnader upp till 10 procent mellan olika roller. Den primära drivkraften är kollektivavtalet, men individuella förhandlingar kan ge extra fördelar. För att maximera inkomsten är det viktigt att investera i certifikat och välja rätt arbetsuppgifter.

Erfarenhet och kompetens (CE, ADR)

Erfarenhet är den starkaste faktorn; efter två år stiger lönen med 5–7 procent. Ett CE-körkort eller ADR-certifikat för farligt gods kan addera 2 000–4 000 kronor månadsvis, då det öppnar för specialtransporter. Utan specialkompetens hålls lönen lägre, men grundkompetens räcker för de flesta jobb.

Typ av körning: Lokal vs långdistans

Långdistanskörningar ger högre lön på grund av övernattningar och fler timmar, ofta 5–10 procent mer än lokal distribution. En lastbilschaufför på långkörningar tjänar i snitt 35 000 kronor, medan lokal körning ligger på 31 000 kronor. Valet påverkar också ob-tillägg, som är vanligare vid nattliga långresor.

Regionala skillnader (Stockholm vs landsbygd)

I Stockholm och storstäder är lönen 10–15 procent högre, runt 35 000 kronor, jämfört med landsbygden där det är 30 000 kronor. Detta beror på högre efterfrågan och kostnader för boende. Enligt statistik från Jobbland varierar det kraftigt mellan regioner.

Kollektivavtal och tillägg (OB, natt, traktamente)

Transportavtalet 2025 sätter minimilöner och tillägg som säkerställer rättvis lön för lastbilschaufförer, inklusive ob och nattillägg. Dessa kan öka den totala inkomsten med 20 procent. Avtalet mellan Transport och arbetsgivareförbunden garanterar årliga höjningar.

Transportavtalet 2025 – Höjningar och minimilöner

Avtalet ger en ökning på 6,8 procent över två år, med minimilön på 30 163 kronor för ingångsnivå. Det påverkar alla lastbilschaufförer och fokuserar på låglönearbetare. Mer information finns på Lönexperten.

Timlön och OB-tillägg

Timlönen ligger på 195–226 kronor, med ob-tillägg på 50–100 procent för kvällar och helger. För nattkörning adderas extra ersättning, speciellt i timlönsguider. Detta gör skiftarbete lukrativt.

Traktamente vid övernattning

Vid långkörningar ges skattefritt traktamente på 260–320 kronor per dygn, vilket kan boosta inkomsten med 2 000–5 000 kronor månadsvis. Det gäller för övernattningar utanför hemorten.

Lön efter skatt och internationella jämförelser

Efter skatt blir den genomsnittliga lönen cirka 25 400 kronor netto, beroende på kommunalskatt runt 30 procent. Internationellt är lönerna högre i Norden, men med högre skatter. För de som funderar på jobb utomlands är Norge ett populärt val.

Nettoinkomstberäkning

För en bruttolön på 32 500 kronor dras cirka 7 100 kronor i skatt, lämnar 25 400 kronor netto. Detta inkluderar jobbskatteavdrag. Beräkna din egen via Skatteverkets verktyg för exakt siffra.

Lön i Norge och Danmark

I Norge tjänar en lastbilschaufför i snitt 45 000 kronor (ekvivalent), men efter skatt liknar det svenska nivåer. Danmark ligger på 38 000 kronor. Jämförelser visar att Sverige är konkurrenskraftigt, se Lönexperten om Danmark.

Möjligheter utomlands

Utomlandsarbete ger högre potential, men kräver anpassning till lokala regler. Många svenska chaufförer väljer Norge för bättre villkor.

Framtidsutsikter och löneutveckling

Framtiden ser ljus ut med 3–4 procents årlig ökning fram till 2030, drivet av e-handel och logistikbehov. Efterfrågan på lastbilschaufförer växer, med brist på kompetens. Tips för att avancera inkluderar fortbildning.

Årliga ökningar 3–4 procent

De senaste fem åren har lönerna ökat stadigt, högre än genomsnittet på arbetsmarknaden. Prognoser pekar på fortsatt trend.

Efterfrågan på chaufförer

Med 66 900 anställda behövs fler, särskilt med specialkompetens. Arbetsförmedlingen förutspår positiv utveckling.

Tips för att maximera lön

Vanliga frågor om lastbilschaufför lön

Hur mycket tjänar en lastbilschaufför per månad?

En lastbilschaufför tjänar i genomsnitt 32 500 kronor per månad före skatt 2025, med ett spann från 30 000 till 38 000 kronor beroende på erfarenhet och region. Denna siffra inkluderar grundlön men exkluderar tillägg som ob och traktamente, som kan höja inkomsten betydligt. För nybörjare är det lägre, medan erfarna förare i storstäder når toppskiktet genom specialkompetens som CE-körkort.

Vad är ingångslönen för lastbilschaufför?

Ingångslönen för en lastbilschaufför är 30 163 kronor per månad enligt Transportavtalet 2025, vilket ger en stabil start efter utbildning. Med ob-tillägg och nattkörning kan den öka snabbt under första året. Det är viktigt att välja en arbetsgivare som följer kollektivavtalet för att säkerställa miniminivån och undvika underbetalning.

Hur påverkar kollektivavtal lönen för lastbilschaufförer?

Kollektivavtalet, som Transportavtalet, sätter minimilöner och tillägg som ob och traktamente, vilket höjer den totala lönen med upp till 20 procent. Det garanterar årliga ökningar på 3–4 procent och skyddar mot orättvisa villkor. Utan avtal riskerar man lägre ersättning, så fackligt medlemskap är avgörande för långsiktig löneutveckling.

Vad är timlönen för en lastbilschaufför?

Timlönen för en lastbilschaufför ligger på 195–226 kronor 2025, baserat på en 40-timmarsvecka. OB-tillägg för kvällar eller helger kan dubbla detta, särskilt vid nattkörning. För långdistansjobb adderas restid, vilket gör timlönen effektivt högre än för lokal distribution.

Hur skiljer sig lönen mellan lokal och långdistanskörning?

Långdistanskörning ger 5–10 procent högre lön än lokal, ofta runt 35 000 kronor jämfört med 31 000 kronor, tack vare traktamente och fler timmar. Det innebär mer ansvar och oregelbundna tider, men kompenserar med skattefria dygnsersättningar på 260–320 kronor. För familjer kan lokal körning vara bättre för work-life-balance trots lägre inkomst.

Vad är lastbilschaufför lön efter skatt?

Efter skatt blir den genomsnittliga lönen på 32 500 kronor cirka 25 400 kronor netto, beroende på kommun och avdrag. Jobbskatteavdraget mildrar skatten till runt 30 procent, men tillägg som traktamente är skattefria. Använd Skatteverkets kalkylator för personlig beräkning, inklusive pension och försäkringar.