Lastbilschaufför lön 2024: Guide till kollektivavtal & villkor

Komplett guide om lastbilschaufförers löner, förmåner och villkor enligt kollektivavtal 2024. Få koll på grundlön, tillägg och framtidsutsikter.

Komplett guide om lastbilschaufförers löner, förmåner och villkor enligt kollektivavtal 2024. Få koll på grundlön, tillägg och framtidsutsikter.


Genomsnittslönen för lastbilschaufförer i Sverige ligger på cirka 32,500 kronor per månad (2024). Lönen varierar beroende på erfarenhet, från omkring 22,300 kr för nybörjare till 39,500 kr för erfarna chaufförer. Geografiskt sett är lönerna högst i Stockholm med en medellön på 34,300 kr per månad.

Genomsnittlig lastbilschaufför lön i Sverige

Enligt aktuell lönestatistik från 2024 ligger genomsnittslönen för lastbilschaufförer i Sverige på cirka 32,500 kronor per månad. Denna siffra representerar en betydande ökning jämfört med tidigare år, delvis driven av det nya transportavtalet som trädde i kraft 2023 med en förväntad löneökning på upp till 9% fram till 2024.

Lönenivåerna varierar dock markant beroende på flera faktorer, där erfarenhet spelar en särskilt viktig roll. Här är hur lönen typiskt utvecklas baserat på yrkeserfarenhet:

  • 0-3 års erfarenhet: 22,300 kr/månad
  • 4-9 års erfarenhet: 29,600 kr/månad
  • 10-20 års erfarenhet: 36,600 kr/månad
  • Över 20 års erfarenhet: 39,500 kr/månad

Det finns även vissa löneskillnader mellan könen inom yrket, även om dessa gradvis minskar. Statistiken visar att manliga lastbilschaufförer i genomsnitt tjänar 32,600 kronor per månad, medan kvinnliga chaufförer har en genomsnittslön på 31,700 kronor per månad. Denna skillnad på cirka 900 kronor återspeglar en fortsatt utmaning i branschens strävan efter jämställda löner.

Geografiska skillnader spelar också en betydande roll för lönenivåerna. Enligt lönestatistiken från större städer och regioner ser fördelningen ut enligt följande:

  • Stockholm: 34,300 kr/månad
  • Göteborg: 33,100 kr/månad
  • Sydsverige: 31,400 kr/månad
  • Övriga landet: 30,800 kr/månad

Den positiva löneutvecklingen inom yrket stöds av en stark efterfrågan på kvalificerade lastbilschaufförer. Enligt branschrapporter planerar 34 procent av åkeriföretagen att anställa nya chaufförer under de kommande sex månaderna, vilket indikerar goda möjligheter till fortsatt positiv löneutveckling inom yrket.

Kollektivavtal och förmåner för lastbilschaufförer

Transportavtalet, som reglerar villkoren för lastbilschaufförer i Sverige, innehåller omfattande bestämmelser som säkerställer goda arbetsvillkor och förmåner. Här är en detaljerad genomgång av de viktigaste delarna i avtalet och vad de innebär i praktiken för dig som lastbilschaufför.

Arbetstidsreglering och vilotider

En central del av kollektivavtalet handlar om arbetstider och vila. För att säkerställa säkerheten och arbetsmiljön innehåller avtalet specifika regler:

  • Vid nattarbete upp till 13,5 timmar ges 4 minuters kompensationsledighet per arbetad timme
  • Arbetspass över 10 timmar som inkluderar nattarbete (01.00-05.00) kräver särskild planering
  • Arbetsgivaren måste meddela både den anställda och facket minst en vecka i förväg vid schemaläggning av långa nattpass

Pensionsförmåner och försäkringar

Genom kollektivavtalet får lastbilschaufförer tillgång till Avtalspension SAF-LO, där arbetsgivaren betalar in 4,5 procent av lönesumman. Detta är en viktig del av den totala ersättningen som säkrar en bättre pension. Avtalet inkluderar även olika försäkringar som skyddar vid arbetsskador och sjukdom.

Övriga viktiga förmåner

Kollektivavtalet ger lastbilschaufförer flera andra värdefulla förmåner. Enligt aktuell statistik från Sambla omfattar dessa:

  • OB-tillägg på 35,32 kronor per timme under vardagar
  • Förhöjd ersättning på 70,64 kronor för övertid under helger och fridagar
  • Rätt till löneförhandling och inflytande över arbetstidsförläggning
  • Utökade semesterförmåner utöver lagstadgad semester

Ett särskilt viktigt tillägg i det senaste avtalet, som rapporteras av Sekotidningen, är de nya EU-reglerna som ska förbättra villkoren för lastbilsförare inom hela unionen. Detta inkluderar krav på regelbunden hemkomst och bättre kontroll av arbetstider genom digitala färdskrivare.

För att säkerställa att dessa villkor efterlevs ställer många större transportföretag numera krav på att även underleverantörer följer kollektivavtalsliknande villkor eller har fullständiga kollektivavtal för sina anställda. Detta bidrar till att upprätthålla en hög standard inom hela branschen.

Lönetillägg och övertidsersättning för lastbilschaufförer

Utöver grundlönen har lastbilschaufförer rätt till olika former av lönetillägg och ersättningar enligt kollektivavtalet. Dessa tillägg utgör ofta en betydande del av den totala lönen och kompenserar för obekväm arbetstid och extra arbetsinsatser.

OB-tillägg och ersättningsnivåer

För arbete under obekväma tider får lastbilschaufförer särskilda OB-tillägg. Under 2024 ligger ersättningen på följande nivåer:

  • Vardagar: 35,32 kronor per timme
  • Helger och fridagar: 70,64 kronor per timme

Dessa tillägg är särskilt viktiga eftersom många transporter behöver utföras under kvällar och helger. För lastbilschaufförer som regelbundet kör under obekväma tider kan OB-tilläggen utgöra en väsentlig del av den totala månadsinkomsten.

Kompensation för nattarbete

Vid nattarbete gäller särskilda regler och ersättningar. Enligt det senaste kollektivavtalet får chaufförer som arbetar nattpass upp till 13,5 timmar en kompensationsledighet på 4 minuter per arbetad timme. Detta system infördes för att säkerställa tillräcklig vila och återhämtning för förare som arbetar långa nattpass.

Ersättning för långa arbetspass

För arbetspass som överstiger tio timmar och inkluderar arbete mellan klockan 01.00 och 05.00 gäller speciella bestämmelser. Arbetsgivaren måste meddela både den anställda och facket minst en vecka i förväg när sådana pass ska schemaläggas. Detta regleras i transportavtalet och syftar till att skydda chaufförernas hälsa och säkerhet.

Övertidsersättning och kompensationsledighet

När lastbilschaufförer arbetar utöver ordinarie arbetstid har de rätt till övertidsersättning. Enligt gällande regler kan denna ersättning antingen tas ut i form av extra lön eller som kompensationsledighet, beroende på överenskommelse med arbetsgivaren. Vid övertidsarbete under helgdagar utgår högre ersättning jämfört med vanliga vardagar.

Regionala löneskillnader för lastbilschaufförer

Lönenivåerna för lastbilschaufförer varierar betydligt mellan olika delar av Sverige. Stockholm ligger i topp med en genomsnittlig månadslön på 34,300 kronor, medan medellönen i södra Sverige ligger på cirka 31,400 kronor per månad.

Geografisk lönespridning

De regionala löneskillnaderna påverkas av flera faktorer, där arbetsmarknadens lokala förutsättningar spelar en avgörande roll. Storstadsregionerna, särskilt Stockholm, Göteborg och Malmö, tenderar att ha högre lönenivåer på grund av högre levnadskostnader och större efterfrågan på transporttjänster. Enligt lönestatistik från Ratsit ser fördelningen ut enligt följande:

  • Stockholm: 34,300 kr/månad
  • Göteborg: 33,100 kr/månad
  • Malmö: 32,400 kr/månad
  • Mellersta Sverige: 31,800 kr/månad
  • Norra Sverige: 31,200 kr/månad

Faktorer som påverkar regionala löneskillnader

De geografiska löneskillnaderna beror på flera samverkande faktorer. I storstadsregionerna påverkas lönenivåerna av högre levnadskostnader och mer komplexa trafiksituationer som kräver större erfarenhet. Även konkurrensen om arbetskraft mellan olika transportföretag bidrar till högre löner i storstäderna.

I vissa regioner förekommer också särskilda tillägg för särskilt krävande körningar eller obekväma arbetstider. Till exempel kan lastbilschaufförer som kör i norra Sverige under vinterhalvåret få extra ersättning för särskilt krävande väderförhållanden, enligt branschstatistik från Ledigajobb.se.

Det är viktigt att notera att dessa regionala skillnader delvis kompenseras genom kollektivavtalets grundläggande bestämmelser, som säkerställer en miniminivå för löner och andra ersättningar oavsett var i landet man arbetar. Dessutom kan individuella förhandlingar och specifika företagsavtal påverka den slutliga lönenivån för den enskilda chauffören.

Framtidsutsikter för lastbilschaufförer

Trots rådande lågkonjunktur visar transportbranschen en remarkabel stabilitet med fortsatt hög efterfrågan på lastbilschaufförer. Enligt färska prognoser planerar 34 procent av Sveriges åkeriföretag att nyanställa chaufförer under de kommande sex månaderna, vilket motsvarar över 4 600 nya arbetstillfällen på årsbasis.

Teknologisk utveckling och nya kompetenskrav

Den teknologiska utvecklingen inom transportsektorn medför nya krav på lastbilschaufförers kompetens. Moderna lastbilar utrustas i allt större utsträckning med avancerade färdskrivare och GPS-system, vilket ökar både effektiviteten och säkerheten i transporterna. Detta innebär att framtidens lastbilschaufförer behöver behärska både traditionellt förarskap och digital kompetens.

Förbättrade arbetsvillkor genom EU-lagstiftning

EU:s nya vägpaket har medfört betydande förbättringar för lastbilschaufförers arbetsvillkor. De nya reglerna, som bland annat kräver regelbunden hemkomst för förare och förbättrade vilotider, förväntas motverka social dumpning och säkerställa mer rättvisa arbetsförhållanden inom hela EU. Svenska lastbilschaufförer kan därmed se fram emot mer stabila och förutsägbara arbetsvillkor.

Löneutveckling och framtida förhandlingar

Lönetrenden för lastbilschaufförer visar en positiv utveckling. Det senaste kollektivavtalet, som tecknades 2023, innebar en total löneökning på 5,4 procent över 29 månader. Denna utveckling, tillsammans med den starka efterfrågan på kvalificerade förare, indikerar fortsatta möjligheter till löneförbättringar i kommande avtalsförhandlingar.

  • Ökad efterfrågan driver upp lönenivåer
  • Förbättrade OB-tillägg och ersättningar
  • Starkare förhandlingsposition genom fackligt arbete

Framtidsutsikterna för lastbilschaufförer i Sverige framstår som positiva, med stark efterfrågan på arbetskraft, teknologisk utveckling som förbättrar arbetsmiljön, och ett stabilt regelverk som säkerställer goda arbetsvillkor. Detta, kombinerat med fortsatta löneökningar och förbättrade kollektivavtal, gör yrket till ett attraktivt karriärval för framtiden.

Vanliga frågor om lastbilschaufförers löner och villkor

Vad är genomsnittslönen för en lastbilschaufför i Sverige?

Genomsnittslönen för lastbilschaufförer i Sverige ligger på cirka 32,500 kronor per månad. Lönen varierar beroende på erfarenhet, region och typ av transport.

Hur mycket övertidsersättning får lastbilschaufförer?

Lastbilschaufförer får OB-tillägg på 35,32 kronor per timme under vardagar och 70,64 kronor för övertid på fridagar och helger enligt gällande kollektivavtal.

Vilka förmåner ingår i lastbilschaufförers kollektivavtal?

Kollektivavtalet inkluderar tjänstepension (Avtalspension SAF-LO), försäkringar, semesterersättning, övertidsersättning och reglerade arbetstider med kompensation för nattarbete.

Publicerad av Kristina

Inga kommentarer än

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *